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问AI · 氢能技术将如何赋能汽车学院服务双碳战略?' I% J2 T, X$ o8 J( k) i* Y
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" S% x' d7 G7 B据同济大学消息,1月10日,为更好服务国家战略,同济大学调整优化学科布局,2个新学院揭牌。经重组,原机械与能源工程学院更名为“机械工程与机器人学院”,原汽车学院更名为“汽车与能源学院”。
- m; d1 X A( x2 ^/ M在此次学科重组中,原机械与能源工程学院的暖通学科调整至建筑与城市规划学院,建筑与城市规划学院新增“建筑技术科学系”;土木工程学院水利工程系更名为“地质与水利工程系”。
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5 t* g: B: I+ y( `2 x8 G同济大学党委书记郑庆华致辞表示,此次重组成立两所学院,推动机械工程与机器人、汽车与能源学科专业深度融合,是服务国家战略和未来产业发展需求的要素重构。1 L9 C. I, s- g) U
同济大学校长杨金龙宣布同济大学机械工程与机器人学院、同济大学汽车与能源学院成立,希望以学院学科重组为契机,凝心聚力,接续奋进“十五五”,一体推进教育科技人才发展,奋力续写学科发展与人才培养新篇章,为建设教育强国、推进中国式现代化建设作出更大贡献。
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0 k/ [& X7 U4 w2 B1 t, z汽车与能源学院提出了“十五五”学科发展目标与总体思路,表示学院将以“智能”和“氢能”双能赋能,深化数智化、绿色化、融合化、国际化,强化基础研究与应用转化牵引,为推动科技进步和产业变革提供更加有力的智力支撑。与会的专家学者表示,重组成立汽车与能源学院,服务国家“双碳”战略,顺应汽车“电动化、智能化”发展趋势,具有重要意义。希望学院跳出学科的小逻辑,转向科技和产业发展的大逻辑,以人工智能赋能,重构车辆-能源学科新生态,实现“1+1>2”的融合跃升效应。1 B1 U; }5 M. N$ X, x
机械工程与机器人学院表示学院将以“智能化”与“机器人化”双轮驱动,以极端建造、智能制造、医工交叉为核心的三大支柱,以工程场景为牵引,推动学科跨越式发展。与会的专家学者表示,重组成立机械工程与机器人学院,服务国家高端装备制造与智能制造重大需求,打开了学科交叉融合发展新局面。希望学院布局重点领域,既要重视学科底座,更要深挖产业需求,推动更加广泛的学科交叉与产教融合。
' k D3 W7 V9 m, ~0 _, B2 b来源:江苏广电荔枝新闻 |
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