数码宝贝车圈拼算力引争议，单参数对比可以停了！

admin

最近车圈开始了一轮智驾芯片算力比拼，始作俑者是理想发布新L9时，李想发文L9 Livis版本宣称全球最强算力2560tops超强大脑，结果下午就被小鹏的GX车型本地有效算力3000tops给反击。这事被各种自媒体和数码宝贝引导，瞬间变成网络热点。


+ e/ v3 m  d. d2 v  Y* ^0 s, G$ \/ H9 X
2 @3 D2 I' o" M为此李想专门发帖子辩称关键不能只看总算力，更要看单颗有效算力，算是给算力比拼上了强度，给这个热点增加热度。
) r6 x" i% \* A4 h6 j$ \; V

' ~3 c. c$ y8 l0 U. L/ p
之后车圈就开始了各种算力排榜，有芯片算力榜单第一是理想新L9上马赫100的1280tops，第二是蔚来ET9上的神玑的1000tops，小鹏新车型GX上的图灵芯片只有700tops和小米yu7上的英伟达Thor-U排在并列第三。


4 \! m5 A: K! P/ o2 \% Y: f/ n: E
* k  L8 k) }" W# U后来又出现芯片算力有效榜单，第一是小鹏GX的3000tops，第二是理想l9 livis的2560tops，第三是小鹏X9的2250tops，蔚来ES8的1016tops排到第四。


2 t) K6 i1 n8 d! G+ a7 [7 A* n
6 s, i3 t3 Z$ ~各种榜单不同的参数不同的排名非常混乱，数据不说错误百出呗，也最少是无凭无据。为此小鹏高管在网上发文怒怼这种乱象，说看到图片故意把图灵芯片算力错误写成700tops，新能源行业的舆论怪现象，为了利己目的可以模糊真相。
  i# `: e& M" t" t* p5 \- d1 y

4 _1 z8 A5 b& ?/ {$ X$ p
还说有些车配置比不过，价格也不厚道，算力也不行，改业改不了，怎么办？就只好围绕局部事实做文章，混淆视听，仅仅强调单颗芯片算力，对总算力避而不谈，故意误导大众。这话说的火药味很浓了，针对谁不言而喻。

9 y$ ?1 ]5 N; X  C+ S& }( P

+ q) ?7 Y6 e$ c* E6 c% T现在车圈被数模宝贝引导的开始走机圈那个路子，只聊单参数对比，不讲实际体验，确实有点避重就轻的意思，完全没有体验为主的用户思维。各位买车还是要擦亮眼镜，不要被忽悠了啊。车还是要靠用的，参数只是表不是里，好不好用只有体验才知道！