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SpaceX大转向!马斯克称10年内先在月球建造城市

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发表于 2026-2-15 23:00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
界面新闻记者 | 宋佳楠( i' h; i* `) K' e2 ?1 `/ a/ ?
当地时间2月8日,埃隆·马斯克发文称,SpaceX已将重心转向在月球建设一座可自我扩张的城市,“因为我们有望在不到10年内实现这一目标,而火星则需要20年以上”。0 q; f  c, m9 D$ }7 o; i- h: w
据马斯克所述,火星每26个月才会出现一次适合出发的行星交汇窗口期(单程需6个月),而前往月球每10天即可发射(单程仅需2天)。这意味着,建设月球城市的迭代速度会远快于火星城市。/ V6 e: g7 {! p7 `
但他强调,SpaceX仍会致力于建设火星城市,并计划在约5至7年内启动相关工作,且首要任务是“保障人类文明的未来”,而月球项目的推进速度更快。
& f3 j3 Z- L( b  H  {0 f  }' c4 u  M这一调整打破了马斯克多年来坚守的火星优先战略。作为SpaceX的长期核心愿景,“火星殖民计划”被马斯克反复强调,其曾多次提出要在2026年底前实现火星无人探测,甚至乐观预测2030年前完成载人登陆。
  M, y, i0 O- y- l' y战略转向背后,或是技术与商业逻辑的双重考量。从技术层面看,月球任务的复杂度显著低于火星,且月球距离地球更近,应急救援更可控,成为验证星舰回收、自主着陆等关键技术的“中级考场”。马斯克此前也承认,2026年执行火星任务“技术可行但成功率极低”。: N* A/ d; g0 U$ C1 I
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7 n+ ?! I& x  F% |4 z从商业角度看,SpaceX与NASA签订的阿尔忒弥斯登月合同金额达40亿美元,要求2027年3月前完成无人登月验证,否则将面临失去后续载人任务资格及竞争对手替代的风险。这笔确定性订单为公司提供了稳定现金流。
7 o4 b$ Y* H6 d3 m/ T/ a& _7 [; \$ j此外,近期SpaceX与马斯克旗下xAI的合并,更让月球项目承载了万亿级太空算力的战略野心。合并后,公司将整合人工智能、火箭、天基互联网、移动设备直连的通信。
! x: }) h  w2 x2 G$ k# ?. i马斯克在一份声明中表示,当前人工智能技术的发展高度依赖地面大型数据中心,这类设施需要消耗海量电力,且制冷成本极高。若仅依靠地面解决方案,即便在短期内要满足全球人工智能领域的电力需求,也必然会对人类社会与自然环境带来沉重负担。
0 \; z6 l: s1 ]4 B& R: T/ F马斯克认为,唯一合理的解决方案,就是将这些高资源消耗的算力工作转移至拥有无限能源与空间的领域。“通过直接利用近乎持续不间断的太阳能,且运维成本极低,这些卫星将彻底改变我们的算力规模化能力。”% F7 f; H. b) M4 v2 z
据第一财经报道,在SpaceX股东、Fusion Fund创始人张璐看来,马斯克希望通过这样一场收购组合以及未来的IPO,同时吸纳看好太空科技和看好AI的资本,“他或许就是想抢在竞争对手OpenAI之前IPO”。
/ A3 F; u" C% u6 v$ u9 L' j$ D- [相比火星这一远期愿景,月球项目的阶段性成果看起来更能说服投资人,支撑公司估值。: s% L8 u; y% M: t. M' |
据媒体测算,合并后,公司预计每股定价约527美元,估值将达到1.25万亿美元。去年12月时SpaceX曾宣布,旗下“星链”服务已连接超过900万活跃用户,在155个国家、地区和许多其他市场提供高速互联网服务。
0 p: G: j, \% m2 U6 e0 }对于马斯克的月球建城计划,有部分网友表达了担忧。在他们看来,保持地球适宜居住的成本远低于建造一座人类无法自然生存的城市。
! D: f7 X4 h  M- j! B( y另有行业分析师认为,这一调整将倒逼蓝色起源、相对论空间等企业加速月球相关技术研发,推动商业航天从“火星竞赛”转向“月球生态共建”,形成新的市场格局。
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